В течение анализируемого периода произошло снижение объема перевозок пассажиров и пассажирооборота.

В течение анализируемого периода произошло снижение объема перевозок пассажиров и пассажирооборота. Так, объем перевозок снизился с 1290,92 тыс. пасс. в 2008 году, до 946,76 тыс. пасс. в 2010 году. На долю междугородных пассажирских перевозок приходится 65,29%, пригородных перевозок 34,51% и 0,2% на долю заказных перевозок.

Пассажирооборот снизился с 144647,7 тыс. пасс-км в 2008 году, до 122546,7 тыс. пасс-км в 2009 году, и в 2010 году его значение было еще ниже и составило 109551,7 тыс. пасс-км. Также на долю междугородных перевозок приходится большая часть общего пассажирооборота 78,74%.

Динамику технико-эксплуатационных показателей работы предприятия представим в таблице 6.

Таблица 6 – Динамика технико-эксплуатационных показателей работы ОАО «Предприятие » за 2008-2010 г.г.

Наименование показателей	Значение показателей
Наименование показателей	2008	2009	2010
1. Среднесписочное количество автомобилей, ед.	90,22	87,02	80,76
2. Количество ходовых автобусов, ед.	74,29	69,34	61,28
3. Машино – дни в хозяйстве, дни	33019,0	31851	29562
4. Машино – мест в хозяйстве	3566,21	3427,33	3136,87
5. Машино – дни в работе, дни	27192,0	25381	22430
6. Машино – часы в наряде, час	298,69	238,98	217,63
7. Средняя вместимость автобуса, пасс	39,53	38,69	38,85
8. Коэффициент использования вместимости	0,32	0,34	0,31
9. Коэффициент технической готовности	0,8	0,84	0,82
10. Коэффициент выпуска автомобилей на линию	0,84	0,82	0,76
11. Время в наряде, час	11,07	8,86	9,73
12. Коэффициент использования пробега	0,98	0,95	0,97
13. Эксплуатационная скорость, км/час	42,1	40,83	41,67
14. Среднее расстояние перевозки 1 пассажира	109,64	113,17	115,37
15. Среднесуточный пробег, км	406,67	383,54	405,26
16. Общий пробег, тыс. км	11095,03	9719,87	9087,5
17. Пробег с пассажирами, тыс. км	9961,36	9312,13	8816,5
18. Количество рейсов	83419	75598	64285
19. Выработка на машино - место
- в пассажирах	361,85	314,92	302,3
- в пассажиро-километрах	40524,35	35755,75	35013,74

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8

Расчёт численности производственных рабочих
К производственным рабочим относятся рабочие зон и участков непосредственно выполняющие работы по ТО и ТР. Технологически необходимое число рабочих , (24) где Тг - годовой объём работ по зонам ТО, ТР или участку, чел.-ч; Фт – номинальный годовой фонд времени технологически необходимого рабочего при односменной работе, ...

Снятие и разборка амортизатора передней подвески ВАЗ 2104
Для разборки амортизатора его надо установить в тиски и закрепить за нижнюю проушину. Вытянуть шток за верхнюю проушину из резервуара до отказа. Отвернуть специальным ключом гайку резервуара. Вынуть из рабочего цилиндра шток с проушиной в сборе с кожухом , поршнем, обоймами манжет и направляющей, предварительно с помо ...

Определение критического угла косогора по условию бокового скольжения
Критический угол косогора определим следующим образом: , Расчет будем проводить для различных значений . При . При . Определение критической скорости транспортного средства по условиям управляемости Критическую скорость автомобиля по условиям управляемости определим по формуле , м/с; где - коэффициент сопротивления ка ...