Начальный пункт

Страница 3

Этап 1. Начальный пункт.

Шаг 1. Погрузка.

Проект 459К:

Проект 564А:

Сумма расходов по несамоходному судну за время погрузки:

Элементная ставка себестоимости по операции погрузка:

Расчет элементной ставки себестоимости погрузки по первому шагу.

Таблица 13.

Тип состава	Тоннаж			,руб/т.
	,т.	,час.	,руб/судочас
1741+2*459К	1500	9,6	99,65	0,64
1741+2* 459К	1018	6,5	99,65	0,64
1741+4*564А	600	3,8	47,83	0,31
809+1* 459К	1500	9,6	99,65	0,64
809+1* 459К	1018	6,5	99,65	0,64
809+2*564А	600	3,8	47,83	0,31
809+1*564А	600	3,8	47,83	0,31

Шаг 2. Технические операции (по прибытию и отправлению). Расходы за время технических операций учитываются в сумме по тяге и тоннажу с учетом числа барж в составе:

Элементная ставка себестоимости:

Проект 1741:

Проект 809 :

Состав

Остальные расчеты приведены в таблице №14.

Расчет элементной ставки себестоимости технических операций по второму шагу.

Таблица 14.

Тип состава	Тоннаж				Тяга		, руб/т.
	, т.	, руб/судочас	, ед.	, руб.	, руб/судочас	, час.
1741+2*459К	1500	99,65	2	10,7	858,91	5,4	2,26
1741+2* 459К	1018	99,65	2	10,7	858,91	5,4	3,33
1741+4*564А	600	47,83	4	11,4	858,91	5,3	2,81
809+1* 459К	1500	99,65	1	9,9	587,92	5	2,62
809+1* 459К	1018	99,65	1	9,9	587,92	5	3,86
809+2*564А	600	47,83	2	9,7	587,92	4,4	2,93
809+1*564А	600	47,83	1	8,9	587,92	4	4,63

Страницы: 1 2 3 4 5

Исходные данные и анализ технологичности детали, выбор заготовки, выбор технологических баз
Золотник предназначен для перепуска жидкости, минуя гидромотор, что позволяет обеспечивать плавность поворота машины, вплоть до разворота на месте. Золотник представляет собой цилиндрическую деталь, в теле которой выполнены две проточки. Пояски между проточками и по краям их являются рабочим элементом золотника. В тор ...

Экспертиза безопасности рабочей зоны при техническом обслуживании гидрооборудования самолета Ту-154
При выполнении технического обслуживания гидрооборудования самолета Ту-154 согласно „правил безопасности труда при техническом обслуживании и ремонте авиационной техники" на технический персонал АТБ возможно воздействие следующих опасных и вредных производственных факторов: § движущиеся самолеты, спецавтотранспор ...

Работа масляного фильтра
Масляные фильтры. Качество масла в двигателе не остается постоянным, так как масло засоряется мелкой металлической пылью, появляющейся в результате износа деталей, частицами нагара, образовывающегося в результате сгорания его на стенках цилиндров. При высокой температуре деталей масло коксуется, образуются смолы и лак ...