Определение степени негабаритности груза на кривом участке пути
Страница 1

Статьи » Определение вагонопотоков грузовой станции » Определение степени негабаритности груза на кривом участке пути

В кривых участках пути возникают смещения длинномерного груза внутрь () и наружу () кривой, что изменяет его степень негабаритности (рисунок 4.4).

Значения величин определяются по формулам:

(21)

(22)

где R – радиус расчетной кривой, R = 350 м;

– база вагона, м;

– расстояния соответственно: от рассматриваемой части груза, расположенной в пределах базы вагона, до ближайшего пятникового сечения вагона; от рассматриваемой части груза, расположенной за пределами базы вагона до ближайшего пятникового сечения, м;

К – дополнительное смещение концевых сечений груза вследствие перекоса вагона в рельсовой колее с учетом норм содержания пути и подвижного состава; для вагонов на тележках ЦНИИ-Х3

(23)

При значения и следует определять на обоих концах:

(24)

(25)

Выполним расчет по формулам (21)-(25):

Так как смещение металлической фермы внутрь отрицательно, то для дальнейших расчетов данной величиной пренебрегаем.

Дополнительное смещение правого и левого концов вследствие перекоса вагона в кривой составляет соответственно:

Тогда смещение для левого и правого концов груза равно:

Определив смещения в разных сечениях груза, находим расчетную ширину груза с учетом всех отклонений, действующих в этих сечениях по формулам:

на левом конце груза

на правом конце груза

где – ширина груза соответственно на левом и правом концах груза.

Из рисунка 4.5 видно, что правый конец груза, при нахождении в кривой минимально допустимого радиуса (R=350 м), в верхней части имеет сверхнегабаритность. Сбоку правый конец груза вписывается в шестую степень негабаритности. А сама металлическая ферма в целом имеет двухстороннюю несимметричную негабаритность.

Оформление перевозки негабаритных грузов

При перевозке негабаритных грузов предусматриваются три этапа согласования:

первый – предварительное согласование с Управлением перевозок возможности и способа перевозки;

Страницы: 1 2 3 4 5

Допущения и ограничительные условия, использованные при проведении оценки
Отчет об оценке представляет собой мнение оценщика в отношении объекта оценки. При выполнении настоящей работы оценщик исходил из следующих допущений и ограничительных условий: · содержащиеся в отчете выводы справедливы и действительны строго в пределах допущений и ограничений, являющихся частью настоящего отчета; · п ...

Механизмы координации в организации
Координация взаимодействия сотрудников является важной задачей при проектировании организационных структур. Г. Минцберг выделил следующие механизмы: взаимное регулирование — координация на основе информационной коммуникации работающих совместно сотрудников, групп, подразделений, характерна для простых систем, однако, ...

Разработка схемы генерального плана и объёмно-планировочных решений
Компоновка производственно-складских помещений Планировка (компоновка) производственно-складских помещений предприятия производится с учётом требований, обуславливающих рациональное взаиморасположение производственных зон, участков и складов, противопожарных и санитарных требований, основных положений по унификации об ...