Мероприятия по охране труда, противопожарной защите и технике безопасности
Страница 6

Статьи » Проект участка диагностики станции технического обслуживания грузовых автомобилей » Мероприятия по охране труда, противопожарной защите и технике безопасности

11 Мощность одного светильника

Вт

Принимаем 245 Вт.

Разработать конструкцию электромеханического подъемника

Электромеханические стационарные подъемники могут быть одно-, шестистоечные и грузоподъемностью от 1,5 до 14т. и более. В этой группе подъемников используется винтовая, цепная, тросовая, карданная или рычажно-шарнирная силовые передачи приводимые в действие электродвигателем.

Двухстоечный стационарный электромеханический подъемник предназначен для подъема легковых автомобилей массой до двух тонн, имеет четыре передвижных подхвата, посредством, которых подъем автомобиля осуществляется за его кузов, каждый подхват упирается в место, на кузове предназначенное для упора домкрата. Это обеспечивает возможность производства работ по ТО и ТР всех агрегатов и механизмов, расположенных снизу автомобиля. Обеспечивается, также удобство работы с колесами для чего автомобиль поднимают на нужную высоту. Время подъема подхватов на полную высоту (1700мм) составляет 90 секунд.

Автомобиль устанавливается на площадку расположенную между стоек подъемников, подхваты устанавливаются под места, предназначенные для установки домкрата с обеих сторон автомобиля. Во время подъема необходимо следить за плотностью установки и отсутствием перекосов между подхватами и кузовом автомобиля. В процессе эксплуатации необходимо регулярно проводить смазочные работы в сопряжении винт – гайка, следить за состоянием предохранительных устройств.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 

Расчет ширины проезжей части и земляного полотна
Определение пропускной способности одной полосы движения Пропускная способность одной полосы движения при условии отсутствия обгонов определяется по формуле: (3.24) где, А - пропускная способность одной полосы движения, авт/ч; S - наименьшее расстояние между движущимися автомобилями, м; К - коэффициент снижения скорос ...

Магнитный вид неразрушающего контроля
Магнитный вид НК основан на анализе взаимодействия объекта контроля с магнитным полем и применим лишь к деталям из металлов или сплавов, способных намагничиваться. Им контролируют свободные детали или открытые для доступа части деталей с целью выявления поверхностных или подповерхностных дефектов. На железнодорожном т ...

Определение условий введения светофорного регулирования
Транспортные и пешеходные светофоры должны устанавливаться при наличии хотя бы одного из следующих четырех условий [20]: условие 1 - в течение 8 ч (суммарно) рабочего дня недели интенсивность движения транспортных средств не менее указанной в таблице 2.1; Таблица 2.1 – Условия введения светофорной сигнализации Количес ...