Электрическая часть. Разработка схемыэнергоснабжения транспортного цеха

Страница 8

Форма 2.4.

Номинальные токи расцепителей

№ п/п	Производственный участок	Мощность осветительной нагрузки	Вид расцепителя максимального тока	Тип выключа-теля
1	Зона ТО-1	6,24	Комбинированный	АЗ110
2	Зона ТО-2	7,8
3	Зона ТР	6,24
4	Электротехнический	0,5
5	Аккумуляторный	0,36
6	Приборов системы питания	1,31
7	Агрегатный	2,25
8	Шиномонтажный	1,54
9	Вулканизационный	0,4
10	Медницкий	0,51
11	Жестяницкий	0,62
12	Сварочный	0,62
13	Кузнечно-рессорный	1,31
14	Слесарно-механический	1,69
15	Деревообрабатывающий	1,04
16	Обойный	1,04

Целесообразность строительства АТП необходимо подтвердить экономическими расчётами.

Страницы: 3 4 5 6 7 8 

Расчёт статических смещений
Расчет статических смещений производится для проверки отклонений двигателя от нейтрального положения под действием постоянного опрокидывающего момента, крутящего момента и упора винта. Смещения не должны превышать допускаемых в техническом задании значений (5 мм). Если это условие не выполняется, возникают недопустимы ...

Организация труда водителей и составление месячных графиков их работы на маршруте
Одной из важнейших социально-экономических задач является обеспечение рациональной организации труда водителей. При её решении необходимо комплексно учитывать: - требования охраны труда; - особенности организации перевозочного процесса, складывающегося из законченных операций доставки грузов-циклов перевозок, и связан ...

Определение пробега поезда
Для определения пробега поездов на отделении необходимо определить тонно-километровую работу брутто (): , где - грузооборот нетто, ткм; - тонно-километры тары вагонов. , где - динамическая нагрузка груженого вагона, т/вагон (см. исходные данные); - пробег груженых вагонов. , где qТ - вес тары вагона; - пробег вагонов. ...