Продолжение формы 17.
|
1 |
2 |
3 |
4 |
|
25 |
Малярный участок |
- |
- |
|
26 |
Компрессорная |
20 |
20 |
|
27 |
Насосная |
20 |
30 |
|
28 |
Вентиляционная |
30 |
35 |
|
29 |
Трансформаторная |
20 |
20 |
|
30 |
ОГМ |
28 |
28 |
|
Итого |
2640,5 |
2893 | |
Полученная расчётная площадь главного производственного корпуса F=2640,5 м2 корректируется на стадии объёмно-планировочного решения, когда учитывается расположение производственных зон и участков, проходы и подъезды к ним. После проработки вариантов компоновочных решений производственного корпуса по принятой строительной схеме получим следующую принятую площадь главного производственного корпуса F=3456 м2 помещений. Малярный деревообрабатывающий, обойный, жестяницкий участки по условиям технологического процесса также размещают смежно. Механический и агрегатный участки целесообразно группировать вместе, рядом со складом запасных частей, агрегатов, материалов и инструментально-раздаточной кладовкой. Шиномонтажный участок располагают смежно со складами шин и постами для перестановки колёс.
Разработка генерального плана предприятия и схемы внутрипарковой технологии Генеральный план предприятия разрабатывается в соответствии с требованиями СНиП и ОНТП‑АТП‑СТО‑80. Построение генерального плана во многом определяется объёмно-планировочным решением зданий, потому генеральный план и объёмно-планировочное решение производственного корпуса взаимосвязаны и прорабатываются одновременно.
Перед разработкой генерального плана уточняют перечень основных зданий и сооружений, размещаемых на территории предприятия, площади их застройки и габаритные размеры в плане.
Площади застройки одноэтажных зданий устанавливаются по их расчётным значениям. Окончательные значения площади застройки принимают на основе разработанных объёмно-планировочных решений зданий, площадок для хранения подвижного состава и других сооружений.
Расчётная полученная площадь участка предприятия (в гектарах):
га,
гдеFз. пс-площадь застройки производственно-складских зданий, м2;
Fз. вс-площадь застройки вспомогательных зданий, м2;
F оп-площадь открытых площадок для хранения подвижного состава, м2;
Кз-плотность застройки территории, %.
Существенное значение имеет взаимное расположение производственных и вспомогательных зданий (административно-бытовых). Последние, как правило, должны располагаться вблизи от главного входа на территорию АТП. Около вспомогательного здания следует предусматривать площадку для стоянки транспортных средств исходя из следующих нормативов:
- 10 автомобиле-мест на 100 работающих в двух смежных сменах;