Построение тяговой характеристики тепловоза и определение его кпд
Страница 2

Статьи » Проектирование и расчет тепловоза ТЭП 70 » Построение тяговой характеристики тепловоза и определение его кпд

ηт = 0,28 .0,32.

Для нашего тепловоза:

ηпер = 0,93 ∙ 0,86 ∙ 0,975 ∙ 0,99=0,77;

βвсп = (1 – 0,1) = 0,9

Тогда NK=2940 ∙ 0,77 ∙ 0,9 = 2037,42 кВт.

Задаемся различными значениями скорости V и результаты расчета сводим в табл. 5.

Таблица 5 Результаты расчёта силы тяги

V, км/ч

5

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

FK, кН

1466,94

733,47

366,74

244,49

183,37

146,69

122,25

104,78

91,68

81,5

73,35

На построенную по этим данным тяговую характеристику наносим ограничения по сцеплению и конструктивной скорости. Для построения ограничения по сцеплению принимаем

Рсц = ΣGi+2Gт = 869+ 2 ∙ 431 =1731 кН

Тогда

FKCЦ = 1731 ∙ ψк

Коэффициент сцепления определяем по формуле

Задаемся скоростями от 0 до 30 км/ч. Результаты сводим в табл. 6.

Таблица 6. Результаты ограничения силы тяги по сцеплению

V, км/ч

0

5

10

20

30

40

ψк

0,3

0,26

0,25

0,22

0,2

0,19

Fксц, кН

519,3

450,06

432,8

380,8

346,2

328,9

Кпд тепловоза при Вч = ge ∙ Ne = 0,21 ∙ 2940= 617,4 кг/ч и =42745 кДж/кг.

Страницы: 1 2 

Индикаторные параметры рабочего цикла
Теоретическое среднее индикаторное давление (1.18) Среднее индикаторное давление (1.19) где φи = 0,95 – коэффициент полноты диаграммы. Индикаторный К.П.Д. и индикаторный удельный расход топлива и (1.20, 1.21) Таблица 9 - Индикаторные параметры расчетного двигателя Теоретическое среднее индикаторное давление P'i = ...

Выбор оборудования и технологической оснастки
Таблица 6 – Выбор оборудования и технологической оснастки Номер и наименование операции Используемое оборудование и оснастка Модель 1 Наплавка Сварочный аппарат Электроды Ставр САИ А 180 БТ АНО –БАРС 2 Шлифовка Станок для шлифования 3Д711АФ 3 Осталивание Керамическая ванна Электролит - - 4 Токарная Токарно-винторезный ...

Определение продолжительности ‹‹окна›› для производства работ по замене инвентарных рельсов на бесстыковую плеть
Т ок . = t разв . + t см . + t св. t разв . = t 1 + t 2 t1=14мин, время на пробег машины к месту производства работ, закрытия перегона, снятия напряжения с контактной сети. t2 – время между началом разболчивания стыков и сменой рельсов (мин). t2 = l тб. = 50м – безопасное расстояние. l зв. = 25м – длина звена. l разб. ...