Подготовительные работы выполняются за сутки до начала «окна».
Их продолжительность составляет один рабочий день.
Количество монтеров пути, занятых на подготовительных работах определяется следующим образом:
n
подг.
=
N
подг./
480
(человек)
n
подг.
=
12903,5
/
480=26,882=27 человек.
N
подг.
–Трудозатраты на подготовительные работы (Σ цифр 8 колонки из ведомости «затрат труда по техническим нормам» подготовительные работы).
480– продолжительность рабочего дня в минутах.
Отделочные работы выполняются на следующий день после «окна» в течение нескольких дней:
n
отд.
=
N
отд.
/
480
(человек)
n
отд.
=
25766,7
/
480=53,68=54 человека.
N
отд
.
– Трудозатраты на отделочные работы в чел\мин (Σ цифр 8 колонки из ведомости «затрат труда по техническим нормам»)
n
отд
– количество монтеров пути занятых на отделочных работах.
Сокращенное опробование тормозов в поезде, после произведенного полного
опробования от УЗОТ-РМ
О заходе поездного локомотива под поезд оператор ПТО заранее предупреждает по двухсторонней парковой связи ОРВ. Подъезжая к составу машинист должен вспомогательным тормозом остановить локомотив на расстоянии 5 -10 м от первого вагона, помощник машиниста совместно с головным осмотрщиком вагонов обязан проверить работу ...
Расчет гидрораспределителя
Поскольку, изменяя гидравлическую схему погрузчика, мы ушли от 2 насосов с независимым регулированием к одному, дающему равные расходы жидкости по обоим ветвям, для осуществления поворота машины потребуется прибегнуть к введению в схему гидрораспределителей поворота. Управление поворотом будет также осуществляться при ...
Проектировочный
прочностной расчет ферменного отсека
Исходные данные: Rб=1,35 м – радиус большего основания; Rм=0,7 м – радиус меньшего основания; H=0,6 м – высота фермы; n=10 – число стержней фермы; Определить: δтр – толщина стенки стержня; Rтр – радиус сечения стержня. Определение внутренней осевой силы (Nx1). Nx1= -Fx1 Nx1= -3∙9,8∙(965,971+633,4+3513 ...
