Проектировочный прочностной расчет ферменного отсека

Исходные данные:

Rб=1,35 м – радиус большего основания;

Rм=0,7 м – радиус меньшего основания;

H=0,6 м – высота фермы;

n=10 – число стержней фермы;

Определить:

δтр – толщина стенки стержня;

Rтр – радиус сечения стержня.

Определение внутренней осевой силы (Nx1).

Nx1= -Fx1

Nx1= -3∙9,8∙(965,971+633,4+3513)= -150303,7= -15,03∙104 Н

Определение расчетной эквивалентной осевой силы (NЭР).

NЭР=f∙ Nx1=1,3∙(-15,03∙104)= -19,54∙104 Н

Расчетное усилие в одном стержне равно:

L – длина стержня – рассчитывается по формуле:

Определение толщины стенки стержня.

k=0,15 – коэффициент устойчивости

Е=0,7∙1011 Н/м2 – модуль упругости

Определение радиуса сечения стержня.

Определение расстояния до препятствия, на протяжении которого водитель сможет совершить маневр отворота
Рис. 1 Схема маневрирования автомобиля. Как видно из схемы расстояние до препятствия ; . Далее ; ; или Отсюда получаем Окончательно формула примет вид , м где - время реакции водителя (с); - время срабатывания рулевого привода (с); - время вывода автомобиля на траекторию постоянного радиуса В свою очередь , с . Подста ...

Описание конструкции приспособления
«Присохшие» прокладки поддона картера часто затрудняют его снятие с блоккартера. Оторвать картер, не повредив соприкасающиеся поверхности, можно применив съемник, состоящий из захвата с штифтами, клина и силового винта. Если вставить штифты в отверстия фланцев поддона и блок - картера и вращать винт, то клин плавно во ...

Конструктивные характеристики объектов проектирования
К конструктивным параметрам следует отнести элементную базу, которая будет являться основой проектируемого объекта. Водный трамвай, это сложносоставной объект, все части которого подчинены друг другу. Структуру его можно поделить на два проектируемых звена единого целого: функционально-техническую и функционально-эсте ...