Таблица 2. Построение годового баланса порожняка по отделению (тыс. вагонов)
|
Наименование станций и |
сухогрузы |
наливные |
|
участков |
погрузка |
выгрузка |
избыток (+), недос |
погрузка |
выгрузка |
избыток (+), недос |
| | | |
таток(-) порожняка | | |
таток(-) порожняка |
|
А |
27 |
35 |
8 |
0 |
2 |
2 |
|
А-Б |
40 |
50 |
10 |
0 |
1 |
1 |
|
Б |
60 |
66 |
6 |
0 |
2 |
2 |
|
Б-В |
20 |
30 |
10 |
0 |
1 |
1 |
|
В |
46 |
36 |
-10 |
0 |
2 |
2 |
|
Итого за год |
193 |
217 |
24 |
0 |
8 |
8 |
|
То же в среднем в сутки |
0,53 |
0,59 |
0,07 |
0,00 |
0,02 |
0,02 |
Расчет численности производственных рабочих
Расчет производим на примере Икаруса-260, результаты расчетов всего подвижного состава вписываем в таблицы 3.1 и 3.2. Технологически необходимое число рабочих: (3.8.1) где - годовой объем работ по зонам ТО, ТР или участку, чел. ч; - годовой (номинальный) фонд времени технологически необходимого рабочего при 1-сменной ...
Расчет массы брутто и нетто грузового места
Для нанесения транспортной маркировки на грузовом месте выполняют расчет брутто и нетто грузового места. Транспортный пакет есть грузовое место. Брутто грузового места Мб - это сумма масс: изделия МИ, транспортной упаковки Мту, поддона МП и пленки Мпл: Мб=Ми+Мту+Мп+Мпл. Нетто грузового места Мн - это масса изделия: Мн ...
Определение коэффициента заполнения пропускной способности
Возможность предоставления технологических ‹‹окон›› в неделю зависит от годового объёма ПМС, либо от заполнения пропускной способности линии в графике движения поездов, который определяется коэффициентом Ɛ
. Пропускная способность линии – это наибольший размер движения поездов, которым могут быть обеспечены на да ...
