Рис. 1 Схема маневрирования автомобиля.
Как видно из схемы расстояние до препятствия
;
.
Далее
;
;
или 
Отсюда получаем
Окончательно формула примет вид
, м
где 
- время реакции водителя (
с);
- время срабатывания рулевого привода (
с);
- время вывода автомобиля на траекторию постоянного радиуса 
В свою очередь
, с
.
Подставляя 
м; 
6 м, 
60 км/ч=16,67 м/с; 
рад/с, 
=0,5 м получим:
(м)
(м)
(с)
(м)
Наконец искомое расстояние
(м)
Организация технологического процесса
В соответствии с приложением о ТО и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта, обеспечивающие в эксплуатации работоспособности автомобилей осуществляется инженерно-технической службой предприятия на основе применения: нормативов ТО и ремонта, учитывающих условия эксплуатации и приспособленности к ним подвиж ...
Выбор норм времени на грузовые операции в зависимости от
способа их выполнения
Сроки погрузки и выгрузки заданных грузов определены в соответствии с разделом 13 Правил перевозки грузов и приведены в таблице 2.2 Таблица 2.2 – Выбор средств механизации Продолжение таблицы 2.2 – Выбор средств механизации ...
Составление маршрута восстановления
В зависимости от сочетания дефектов выделяют несколько маршрутов восстановления детали. В данном случае у ведомой шестерни есть 4 поверхности, которые могут изнашиваться. Это позволяет разработать 14 маршрутов восстановления детали в зависимости от комбинации имеющихся дефектов. Одним из условий маршрутной технологии ...
