Скорости движения грузовых поездов определяется делением поездо-километров на соответствующие поездо-часы. Так, при расчете технической скорости учитываются поездо-часы в движении, т.е. не учитывается время стоянок поездов на раздельных пунктах участка.
Средняя техническая и участковая скорости движения поездов в целом по отделению определяется по формулам:
Vт = (ΣΝLI + ΣΝLII) / (ΣNTдI + ΣNTдII ),
Vу = (ΣΝLI + ΣΝLII) / (ΣNTпI + ΣNTпII ),
где ΣΝLI, ΣΝLII – поездо-километры в четном и нечетном направлениях (пробег всех грузовых поездов на всех участках отделения);
ΣNTдI, ΣNTдII – поездо-часы в движении четных и нечетных поездов;
ΣNTпI, ΣNTпII – поездо-часы четных и нечетных поездов в движении, т.е. без учета стоянок поездов на раздельных пунктах.
Коэффициент участковой скорости определяется по формуле
β = Vу /Vт,
Участковая скорость для участка А-Б составит:
Vу =(2470+1950)/(58,95+43,25)=43,25 км/ч,
а техническая:
Vт =(2470+1950)/(42,78+9,43)=84,66 км/ч,
коэффициент участковой скорости:
β = 43,25/84,66=0,51
Участковая скорость для участка Б-В составит:
Vу =(2160+1800)/(72,95+61,26)=29,5 км/ч,
а техническая:
Vт =(2160+1800)/(56,6+50,66)=36,92 км/ч,
коэффициент участковой скорости:
β = 29,5/36,92=0,8
Средняя участковая скорость для отделения составит:
Vу =(3960+4420)/(134,26+102,2)=35,44 км/ч,
а техническая:
Vт =(3960+4420)/(107,26+52,21)=52,55 км/ч,
коэффициент участковой скорости:
β = 35,44/52,55=0,67
Для составления ведомости оборота локомотивов по станции «А», из графика движения поездов выписываются в виде таблицы поезда. Слева последовательно время и номера прибывающих поездов, а справа – последовательно номера и время поездов по отправлению. Затем, строго соблюдая продолжительность выполнения технических операций по обороту локомотивов (1,5 часа) производится увязка каждого из них с поездами по отправлению с данной станции. Ведомость оборота локомотивов по станции «А» приведена в таблице 13.
Таблица 13 – Ведомость оборота локомотивов по оборотному депо «Б»
|
Прибытие |
Увязка оборота локомотивов по станции «А» (tооб = 1,5 часа) |
Отправление |
Время нахождения бригад | ||
|
№ поезда |
время, ч. мин. |
№ поезда |
время, ч. мин. | ||
|
2011 |
3-38 |
3002 |
0-28 |
2-58 | |
|
1805 |
4-14 |
2020 |
1-06 |
2-52 | |
|
2015 |
7-44 |
3006 |
2-23 |
2-34 | |
|
3421 |
8-03 |
4302 |
5-09 |
1-31 | |
|
2001 |
8-31 |
3004 |
7-08 |
2-51 | |
|
2003 |
10-13 |
2704 |
9-39 |
1-55 | |
|
3001 |
1-51 |
3422 |
11-10 |
3-07 | |
|
3005 |
12-56 |
2012 |
13-41 |
5-10 | |
|
2009 |
13-40 |
4304 |
14-26 |
4-13 | |
|
1803 |
15-02 |
4306 |
15-16 |
3-25 | |
|
2005 |
15-52 |
2706 |
16-12 |
3-16 | |
|
3007 |
17-32 |
2708 |
16-56 |
3-13 | |
|
3003 |
18-22 |
4308 |
17-46 |
2-44 | |
|
2701 |
19-12 |
2710 |
18-36 |
2-44 | |
|
1807 |
20-02 |
2014 |
19-26 |
1-54 | |
|
3009 |
2046 |
2002 |
2010 |
1-48 | |
|
2021 |
21-30 |
2006 |
20-54 |
1-42 | |
|
2019 |
22-14 |
2004 |
22-34 |
2-32 | |
|
1801 |
23-49 |
2008 |
23-04 |
2-18 | |
|
Всего |
52,50 | ||||