Насосы и быстроходные гидромоторы с наклонным диском

Страница 4

Рис.36. Регулируемый быстроходный насос «Вердис» ограниченного давления с наклонным диском

Использование низкого давления снижает требования к точности изготовления деталей и качеству применяемых материалов. При малом давлении можно принять небольшое отношение хода поршня к его диаметру и за счет этого при допустимой максимальной скорости поршня получить высокий коэффициент быстроходности, а следовательно, уменьшить удельную массу насоса. Кроме того, при малом давлении уменьшаются нагрузки, действующие на детали, что позволяет уменьшить их размеры, а следовательно, дополнительно снизить массу насоса.

Ниже приведены параметры двух насосов «Вердис», выпускаемых фирмой «Паркер Ханнифин – НМФ» (ФРГ).

Тип насоса	033	055
Рабочий объем, см	32,8	57,4
Частота вращения, об/мин
номинальная	3000
максимальная	4000
Коэффициент быстроходности, см/мин:
номинальный	9600	11600
максимальный	12800	15500
Мощность, кВт:
номинальная	34	58,8
максимальная	45	78,8
Масса, кг	12
Удельная масса, кг/кВт:
номинальная	0,35	0,20
минимальная	0,27	0,15

Несмотря на небольшое рабочее давление, насосы для заданной мощности имеют весьма малую массу.

Все сказанное не исключает развития первого направления совершенствования гидромашин, т.е. повышения их рабочего давления.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Определение годовых объемов работ по техническому обслуживанию и текущему ремонту
Годовой объем работ по первому ежедневному обслуживанию Теог, чел-ч, определяется по формуле Теог = teo ∙ Neoг (28) где teo – откорректированная трудоемкость ЕО, определяемая по формуле (7), чел-ч; Neo – количество ЕО за год, определяемая по формуле (24), ед. Т1г = t1 ∙ N1г (29) где t1 – откорректированная ...

Расчет на прочность замка лопатки
В данном расчете определяется прочность замка лопатки первой ступени КНД проектируемого двигателя. Крепление лопатки трапециевидное типа “ласточкин хвост”. Расчет проводим по методике, изложенной в [5], Силы, учитываемые при расчете замка лопатки. На лопатку действуют центробежная сила , окружная составляющая газовой ...

Транспорт на механической тяге — паровики
Конно – железные дороги при всей их прогрессивности имели серьезные недостатки: невозможность перевозок больших масс людей, низкие скорости передвижения, необходимость содержания конного хозяйства и штата людей, его обслуживающего и т.п. Изобретатели пробовали применить на городском транспорте различные виды механичес ...