Определение величин и динамики объемных показателей грузовых поездов и поездных грузовых локомотивов
Страница 1

Статьи » Развитие железнодорожного транспорта » Определение величин и динамики объемных показателей грузовых поездов и поездных грузовых локомотивов

№

п/п

Наименование показателя

Формула расчета

Ед.изм.

Величина показателя

№ проверки

Относительная величина

Ноябрь баз.года

Ноябрь отч.года

1

Тонно-км эксплуатационные

Тыс.ткм

Брутто

26720000

28765000

1,0765

Нетто

15042000

15342000

1,0199

Тары

11678000

13423000

1,1494

2

Локомотиво-км поездных грузовых локомотивов:

Тыс.лок.км

В том числе:

а)линейного пробега

Во главе поездов

9150

9060

(5.1) верно

0,9902

Вторым локомотивом по системе многих единиц

76

117

1,5395

В двойной тяге

192

158

0,8229

В одиночном следовании

761

775

1,0183

В подталкивании

247

253

1,0243

б)условного пробега:

260

257

0,9885

Маневрового

35

49

(5.2) верно

1,4

Прочего условного

225

208

0,9244

в)общего пробега

10686

10620

0,9938

г)вспомогательного пробега:

Линейного

1276

1303

(5.3) верно

1,0212

Условного

260

257

0,9885

Общего вспомогательного

1536

1560

1,0156

3

Поездо-км

Тыс.поездо-км

9150

9060

0,9902

4

Эксплуатируемый парк локомотивов в среднем в сут

Лок.

589,25

602,24

1,02204

5

Локомотиво-сутки поездных локомотивов всего

Лок-сутки

17677,5

18067,2

(5.4) верно

1,02204

В том числе:

а)на перегонах

8459,1

8548,8

1,0106

б)на промежуточных станциях

1996,8

1770,3

0,8866

в)на станциях смены локомотивной бригады

902,1

921

1,0209

г)на станциях оборотного депо

2694,9

2550,6

0,9465

д)в оборотных депо

1213,2

1439,1

1,1862

е)на станциях основного депо

1415,1

1376,4

0,9727

ж)в основном депо

996,3

1161

1,1653

6

Поездо-часы (локомотиво-часы во главе поезда)

Поездо-часы

а)на перегоне

177760,8

179496

1,0097

б)на промежуточных станциях

1597,5

1440

0,9014

Страницы: 1 2

Магнитный вид неразрушающего контроля
Магнитный вид НК основан на анализе взаимодействия объекта контроля с магнитным полем и применим лишь к деталям из металлов или сплавов, способных намагничиваться. Им контролируют свободные детали или открытые для доступа части деталей с целью выявления поверхностных или подповерхностных дефектов. На железнодорожном т ...

Эргономические требования
Одним из основных требований, предъявляемых к любому современному малому судну, является обеспечение определяемой его назначением и размерами степени комфорта - удобства пребывания людей на судне во время плавания, удобства работы при выполнении каждым членом экипажа его обязанностей. Немаловажное значение при проекти ...

Природно-климатические условия
Район расположения хозяйства характеризуется умеренно- континентальным климатом с холодной многоснежной зимой. Средняя годовая температура воздуха равна +3,3°С. Наиболее холодный месяц - январь, наиболее теплый - июль, со среднемесячной температурой, соответственно, -16,7 °С и +18,5°С. Абсолютный максимум- +32°С- июль ...