Штат работников товарной конторы на первом подъездном пути составляет:
Результаты расчетов по формулам (4) – (7) для второго подъездного пути по отправлению:
Таким образом, получаем, что списочное число работников товарной конторы составляет:
Для дальнейших расчетов штат работников товарной конторы принимаем равным 29 человек (по одному товарному кассиру на подъездных путях и 27 человек на грузовом дворе). Штат работников по обслуживанию первого и второго подъездного пути размещается в основной товарной конторе.
Таблица 2.6 – Разбивка штата товарной конторы по профессиям
Таблица 2.7 – Разбивка явочного персонала по профессиям и сменам в ТК
Конструкторский расчет деталей и узлов двигателя
Спроектированная форсунка закрытого типа (внутренняя полость на время между впрысками топлива разобщается от камеры сгорания иглой). В топливоподводящий штуцер вставлен щелевой фильтр, назначение которого – задерживать посторонние частицы, случайно попавшие в нагнетательную полость. Распылитель и игла спариваются взаи ...
Водомасляный теплообменник
(рис. Фильтр масляный с теплообменником) установлен на масляном фильтре, кожухотрубного типа, сборный. Внутри трубок проходит охлаждающая жидкость из системы охлаждения двигателя, снаружи - масло. Со стороны масла трубки имеют оребрение в виде охлаждающих пластин. Поток масла в теплообменнике четыре раза пересекает тр ...
Выводы по результатам расчетов
Проведем расчет сравнительной экономической эффективности. Для определения экономически выгодного варианта воспользуемся критерием «приведенные затраты». Где Эпр – приведенные затраты; Эi – эксплуатационные расходы i-го варианта; Ен =0,125; Кi – капитальные вложения i-го варианта. ПАБ с ЭЦ Эпр=92252,958+0,125∙50 ...
