Проектирование работ выполняемых после «окна»

Статьи » Капитальный ремонт на новых материалах бесстыкового пути » Проектирование работ выполняемых после «окна»

Исходя из требования по безопасности движения поездов, к концу рабочего дня на ремонтируемом участке должна быть установлена нормативная скорость движения поездов (после «окна» первые два поезда пропускаются со скоростью 25км/ч, следующие три поезда – 60км/ч, последующие со скоростью не более 100км/ч).

В период времени после «окна» и до конца рабочего дня производятся следующие работы:

1. Выправка пути в местах отступлений по уровню после обкатки поездами с подбивкой шпал электрошпалоподбойками.

2. Рихтовка пути.

3. Оправка балластной призмы.

4. Подтягивание гаек стыковых болтов.

Tпо – время работы после «окна».

T

по

=

T

c

м

T

ок

Tсм – tо из задания *60мин.

Т

по

=480

–354=126мин.

Определяется количество монтёров пути, работающих после «окна».

n

по

=

N

по

/

Т

по

Nпо – трудозатраты на выполнение работ после «окна» (сумма цифр 8 колонки из ведомости «Затрат труда по техническим нормам») чел/мин.

nпо – число монтёров пути занятых на работах после «окна».

Тпо – продолжительность работ выполняемых после «окна».

n

по

=

3930,19

/

126=32 человека.

Определим продолжительность выправки пути:

а=Nвыправки/nпо (мин)

Nвыправки –трудозатраты на выправку пути ЭШП (Σ цифр 8 колонки из ведомости №1 (после окна))

а

– время, затрачиваемое на выправку пути (мин).

a

=

2680,6

/

32=83,76

(мин.)

Определим продолжительность рихтовки пути, оправки балластной призмы и подтягивания гаек стыковых болтов:

в– время, необходимое на рихтовку пути, оправку балластной призмы, подтягивания гаек стыковых болтов.

в

=

Т

по

а

= 126 – 83,76 = 42,24(мин)

в = (Nрих+Nобп+Nпг)/ nпо

Nрих – трудозатраты на рихтовку пути.

Nобп – трудозатраты на оправку балластной призмы.

Nпг – трудозатраты на подтягивание гаек стыковых болтов.

в = (273,1+915,14+48,7)/32=39 мин.

n

рих

=

=

7 человек

n

рих

– количество монтёров пути, необходимое на рихтовку пути.

n

обп

=

=

= 23 человека

n

обп

- количество монтёров пути, необходимое на оправку балластной призмы.

n

нг

=

=

= 2 человека

n

нг

- количество монтёров пути, необходимое на подтягивание гаек стыковых болтов.

Расчет площадей складских помещений
Площади складских помещений на стадии проектного задания: Fскл.=∑ Fц∙0,25=(1160+646+1824+618+1652)∙0,25=1466 м². Площадь ИРК Fирк=134∙0,15=20,1 м². Распределение площади складских помещений приведено в табл.11. Таблица 11 Площадь складских помещений № п/п Наименование склада % занимае ...

Корректирование трудоемкости выполнения ТО и Р машин
В рекомендациях по ТО и Р строительных машин показатели периодичности и трудоемкости определены применительно к условиям проведения работ в организациях имеющих в своем составе 100-200 машин различного типа и расположенных в центральной природно климатической зоне. Учитывая коэффициенты корректирования зависимости от ...

Требования техники безопасности к освещению и электрооборудованию
Применяемые инструменты и организация работы с ними должны отвечать требованиям нормативной документации, техническим условиям и требованиям действующих правил и норм. Ручные инструменты (молотки, зубила, пробойники и т.п.) не должны иметь: - на рабочих поверхностях повреждений (выбоины, трещины, сбитые и скошенные то ...