Общее передаточное число редуктора определяется по формуле:
i = ωм / ωн
Где: ωм - угловая скорость вращения якоря электродвигателя;
ωн - угловая скорость вращения ротора насоса.
Заменяя угловую скорость частотой вращения, получим:
i = 2900/1000 = 2,9
Редуктор двухступенчатый с цилиндрическими косозубыми колесами.
Передаточное число первой ступени редуктора:
i
= z
/z
Где: Z2 = 20 - число зубьев ведомого колеса;
Z1 =12 - число зубьев ведущего колеса.
i1-2 =20/12=1,67
Передаточное число второй ступени редуктора:
i
= i/ i
i = 2,9/,67=1,74
Выбирая количество зубьев ведущего колеса второй ступени редуктора 
=12, определяем количество зубьев ведомого колеса передачи:
Z3 = *i2-3
Z3 =12*l,74=21
Для снижения возможных ударных нагрузок передача крутящего момента от электродвигателя к редуктору и от редуктора к насосу осуществляется через муфту.
Выбор прототипа дифференциала
Для данного типа АТС наиболее оптимальным является конический симметричный дифференциал. Конический симметричный дифференциал является дифференциалом малого трения, так как имеет небольшое внутреннее трение. Конический симметричный дифференциал малого трения прост по конструкции, имеет небольшие размеры и массу, высок ...
Ускорение при разгоне
Ускорение во время разгона определяется для случая движения автомобиля по горизонтальной дороге (уклон ) с твердым покрытием хорошего качества при максимальном использовании мощности двигателя и отсутствии буксования ведущих колес. Ускорение находят из выражения (1.24): , (1.24) где - ускорение автомобиля, м/с; - коэф ...
Расчет гидроаккумулятора
Рабочие параметры гидроаккумулятора выбираются таким образом, чтобы при минимальном конструктивном его объеме и заданном перепаде (диапазоне) рабочего давления (Рмах - Pmin) была достигнута максимальная полезная емкость аккумулятора. При расчете объемных параметров гидроаккумулятора задаются значения минимального и ма ...
