Общее передаточное число редуктора определяется по формуле:
i = ωм / ωн
Где: ωм - угловая скорость вращения якоря электродвигателя;
ωн - угловая скорость вращения ротора насоса.
Заменяя угловую скорость частотой вращения, получим:
i = 2900/1000 = 2,9
Редуктор двухступенчатый с цилиндрическими косозубыми колесами.
Передаточное число первой ступени редуктора:
i
= z
/z
Где: Z2 = 20 - число зубьев ведомого колеса;
Z1 =12 - число зубьев ведущего колеса.
i1-2 =20/12=1,67
Передаточное число второй ступени редуктора:
i
= i/ i
i = 2,9/,67=1,74
Выбирая количество зубьев ведущего колеса второй ступени редуктора 
=12, определяем количество зубьев ведомого колеса передачи:
Z3 = *i2-3
Z3 =12*l,74=21
Для снижения возможных ударных нагрузок передача крутящего момента от электродвигателя к редуктору и от редуктора к насосу осуществляется через муфту.
Определение пробега тепловоза между наборами топлива
В условиях эксплуатации очень важно знать пробег тепловоза между экипировками и, в частности, между снабжением тепловоза дизельным топливом. Это позволит более рационально разместить на заданном участке пункты экипировки и технического обслуживания тепловозов и организовать их эксплуатационную работу. Пробег тепловоза ...
Определение наибольшего уклона по динамической характеристике
расчётного автомобиля
Наибольший продольный уклон, преодолеваемый автомобилем, определяется из условия его движения на подъём на III передаче. При этом принимается допущение, что движение автомобиля происходит с равномерной скоростью, т.е. ускорение равно нулю. Уравнение движения автомобиля в этом случае имеет вид: Д=f – i (3.2) где Д – ди ...
Тяговая диаграмма транспортного средства
Тяговая диаграмма автомобиля – зависимость между силами тяги на ведущих колесах автомобиля на передачах переднего хода от скорости его движения. Расчет проводим по формуле где - КПД трансмиссии (=0,92). Расчеты по определению тягово-скоростных свойств автомобиля проводились на ЭВМ по программе, разработанной на кафедр ...
