Определение нормативной периодичности работ и схемы путевых работ для заданного участка

Статьи » Капитальный ремонт на новых материалах бесстыкового пути » Определение нормативной периодичности работ и схемы путевых работ для заданного участка

Таблица 1.3. Среднесетевые нормы периодичности реконструкции и капитальных ремонтов пути на новых и старогодных материалах и ремонтные схемы

Класс, группа и категория пути

Нормативные сроки в зависимости от типа подрельсового основания и степени годности материалов верхнего строения пути, применяемых при последней смене рельсошпальной решетки

(числитель – млн.т бр,

знаменатель – годы)

Ремонтные схемы -виды путевых работ и очередность их выполнения за межремонтный цикл*

(числитель – путь,

знаменатель – стрелочные

переводы)

Бесстыковой путь и стрелочные переводы на ж.б. брусьях

Звеньевой путь на дерев. шпалах и стрелочные переводы на дерев. брусьях

Новые материалы

Старогодные материалы

Новые материалы

Старогодные материалы

1

2

3

4

5

6

1АС,1А1, 1А2, 1А3, 1БС,1Б1,1Б2, 2A4, 2А5, 2Б3, 2Б4

700

-

600

-

КнВСВКн

КнВВ(РС)ВВКн

1400

-

-

-

КнВСВ(РУС)ВСВКн

КнВВ(РС)ВВ(РУС)ВВ(РС)ВВКн

1ВС,1B1, 2B2, 2B3

700

-

600/18

-

(КнВВСВПКн)3)

КнВВ(РС)ВПКн

1ГС,1Г1, 2Г2, 1ДС, 2Д1

700/30

-

600/18

-

(КнВВСВПКн)3)

КнВВ(РС)ВПКн (КнВВСВПКн)1)

3А6, 3Б5, 3Б6, 3В4, 3B5, 4В6

700

400

600/18

400

(КрсВВСВПКрс)3)

(КнВВ(РС)ВПКн)2)

3Г3,3Г4, 4Г5, 4Г6

700/35

400/35

1 раз в 18 лет

(КрсВВСВПКрс)3)

(КнВВ(РС)ВПКн)2) (КнВВСВПКн)1,2)

3Д2, 4Д3, 4Д4, 4Д5, 4Д6

-

-/35

-

-/20

(КрсВВСВПКрс)3)

КрсВВСВПКрс

4Е3,4Е4, 5Е5,5Е6 и другие пути

5 класса

-

-/40

-

-/25

Согласно таблице 1.3. для данного класса пути характерно:

1. Нормативный срок выполнения капитального ремонта пути на новых материалах – 600 млн.т бр за 18 лет.

2. Виды путевых работ и очерёдность их выполнения будут следующие:

Капитальный ремонт пути на новых материалах, выправка пути 1, выправка пути 2, средний ремонт пути, выправка пути 3, планово-предупредительная выправка, капитальный ремонт пути на новых материалах.

Ремонт амортизатора передней подвески ВАЗ 2104
Амортизаторы, как и любые механизмы, подвержены износу. А, учитывая состояние наших дорог, износу быстрому. Поэтому, амортизаторы, как и любые другие механизмы, нуждаются в замене и ремонте. Практически состояние амортизатора можно проверить следующим образом: установить автомобиль на эстакаду или смотровую канаву и р ...

Режим производства
Работа на проектируемом нами автотранспортом предприятии бут проводится в две смены. Изобразим схематически работу основных производственных зон по сменам. Рис 4. Схема режима производства ...

Комплексная механизация капитального ремонта пути на предприятиях железнодорожного транспорта
Капитальный ремонт пути выполняется в три этапа: 1. Подготовительный. 2. Основной. 3. Отделочный. Подготовительные работы связаны с подготовкой участка пути для выполнения основных работ. Основные работы выполняются комплексом машин по двум технологическим процессам. Первый предполагает последовательность работы: а) о ...