Расчет потребной пропускной способности участков отделения

Статьи » Организация движения поездов на участках отделения дороги » Расчет потребной пропускной способности участков отделения

Потребная пропускная способность участка Νп определяется числом грузовых Νгр, ускоренных грузовых Νуск, сборных Νсб, пассажирских скорых Νск, пассажирских Νпас и пригородных Νприг поездов, которые необходимо пропустить по участку в целях обеспечения заданного объёма перевозок пассажиров и грузов.

Рассчитывается потребная пропускная способность отдельно для каждого участка отделения В по следующей формуле:

Νп = Νгр α р + Νуск ε уск + Νсб ε сб + Νск ε ск + Νпас ε пас + Νприг ε приг,

где α р – коэффициент необходимого резерва, принимаемый обычно для однопутных линий 15-20%, а для двухпутных – α р = 1,10…1,15;

ε уск, ε сб, ε ск, ε пас, ε приг – коэффициенты съёма соответственно ускоренных грузовых, сборных, скорых, пассажирских и пригородных поездов.

Для однопутного участка А-Б потребная пропускная способность, исходя из установленных размеров движения (см. таблицу 8) и определённых заданием на курсовой проект значений коэффициентов съёма, составит:

Nп = 20,7+2,0+1,1+3,3=27,1 пар поездов.

Для участка Б-В потребная пропускная способность составит:

Nп = 19,55+2,0+1,1+3,3=25,95 пар поездов.

Для участка Е-В потребная пропускная способность составит:

Nп = 20,7+2,0+1,1+3,3+3,3=30,4 пар поездов.

Расчет отчислений на социальные нужды
Расчет отчислении на социальное страхование берется в размере 35,8% от годового фонда оплаты труда. ПАБ с ЭЦ Эс=0,358(2,4926∙107+0,3223∙107) ЭС=10,0776∙106 руб. АБ с ЭЦ Эс=0,358(1,9471∙107+0,3544∙107) ЭС=8,2396∙106 руб ДЦ Эс=0,358(7,9296∙106+1,8069∙106) ЭС=3,4856∙1 ...

Расчёт количества рабочих и служащих
К производственным рабочим относятся рабочие зоны и участков, непосредственно выполняющие работы по ТО и Р скутеров. Различают технологически необходимое (явочное) штатное число рабочих. Технологически необходимое число производственных рабочих: РТ = ТГ /ФТ (2.11) Где: ТГ– сезонный объем работ предприятия, чел х ч; ФТ ...

Требования к производственному оборудованию, приспособлениям и инструменту
Производственный травматизм во многом зависит от состояния оборудования и приспособлений,- используемых слесарями по ремонту автомобилей. Прежде всего оборудование и приспособления должны быть чистыми и исправными. На неисправном оборудовании должна быть вывешена табличка, указывающая, что работать на данном оборудова ...