Определяем количество прибывших и отправленных вагонов за год (транзитных без переработки) :=365, гд

Определяем количество прибывших и отправленных вагонов за год (транзитных без переработки) :

=365, где (1.6)

- количество ежесуточно отправленных транзитных без переработки поездов, поезд

- средний состав транзитного поезда, вагон

365 дней в году.

=2350365=419750 вагонов.

Определяем количество местных вагонов прибывших под выгрузку за год:

=365, где (1.7)

-количество местных вагонов прибывших под выгрузку за год, вагон

- количество местных вагонов прибывших под выгрузку за сутки,

вагон

365 дней в году.

=16365=5840 вагонов.

Определяем количество местных вагонов отправленных груженных своего формирования:

=265, где (1.8)

- количество местных вагонов отправленных груженных своего формирования, вагон

- среднесуточная погрузка в вагонах, вагон

=13265=4745 вагонов.

Определяем количество местных вагонов отправленных порожняком:

=-, где (1.9)

- количество местных вагонов прибывших под выгрузку за год, вагон

- количество местных вагонов отправленных груженных своего формирования, вагон

- количество местных вагонов отправленных порожняком, вагон

=5840-4745=1095 вагонов.

Расчет общего вагонооборота станции

Как удвоенное прибытие

2(++), где (1.10)

Страницы: 1 2 3 4 5

Проектирование приспособления для расточки отверстий в головках шатуна
Восстановление отверстия в нижней головке шатуна производят под ремонтный размер. Растачивание шатуна производят на алмазно-расточном станке мод.2712В в специальном приспособлении мод.9675В-0002. Приспособление для расточки нижней головки шатуна представлено в графической части данного курсового проекта. В этом случае ...

Расчёт производительности насоса
Производительность насоса, который обслуживает подъёмник, определяется объёмом, который занимают плунжеры подъёмника при перемещениях из крайнего нижнего положения в крайнее верхнее положение и временем, за которое эти перемещения происходят: QН = 6 * 104 * h * m, (2.4) где h – высота подъёма, м; τ – время подъём ...

Расчет дифференциала проектируемого АТС
Дифференциалом называется механизм трансмиссии, распределяющий крутящий момент двигателя между ведущими колесами и ведущими мостами автомобиля. Дифференциал обеспечивает разную скорость вращения ведущих колес при движении автомобиля по неровным дорогам и на поворотах. Габаритные размеры дифференциала. В связи с тем, ч ...