Показатели обеспеченности энергетическими мощностями

Показатели	2008	2009	2010	Для сравнения
Энергообеспечиность кВт/чел	81,2	79,7	77,3	---	---	---
Энерговооруженность кВт/чел	68,0	77,0	79,0	---	---	---
Нагрузка пашни на один у. эт. трактор	205,4	216	220,0	122	8	25
Нагрузка посевов зерновых культур на один комбайн ,га.	245,0	260,4	280,4	220	40	52
Количество зерноуборочных комбайнов на 100га посевов зерновых.	4,1	3,8	4,0	4,5	2,1	1,8

Из таблицы видно , что в среднем нагрузка пашни на один трактор по России составляет 122, а в сельском хозяйстве ЗАО Дружба в 2008г она составила 205,4, 2009г повысилось до 216,0,а 2010г повысилось 220,0, что составляет почти 200% от нагрузки по России. Это говорит о том, что хозяйству необходимо приобрести дополнительно тракторы для снижения нагрузки.

Нагрузка зерновых культур на один комбайн по России 220га, в Германии 40га, в США 52га. В нашем предприятии же этот показатель достигает 245,0га в 2008г 260,4в 2010г 280,4г. Нагрузка зерноуборочных комбайнов слишком высока, что приводит к увеличению сроков уборки и потерям урожая.

Производственная структура предприятия
Структура авторемонтного предприятия (АРП) определяется в основном производственной программой, объёмом и характером выполняемых ремонтных работ, а также группой предприятия по оплате труда. Наибольший перечень работ и соответственно наиболее развитая организационная структура характерна для предприятий серийного типа ...

Организация движения поездов
Основой организации движения поездов на магистральных железных дорогах является график движения, нарушение которого не допускается. Благодаря ему обеспечивается безопасность движения и рациональное использование подвижного состава. В соответствии с графиком каждому поезду присваивается определённый номер. Поездам опре ...

Определение объемов вагонопотоков станции
Объемы вагонопотоков грузовой станции определены в соответствии с заданием на основании приложений 3 и 4 и приведены в таблице 1.1. Таблица 1.1 - Объемы грузовых вагонопотоков станции К Объем погрузки на станции К составляет 220 физических вагонов в сутки, в том числе на первом подъездном пути (ПП1) – 18, на втором по ...