После диагностики последней оси осуществить выезд АТС со стенда. После выезда АТС со стенда следует

После диагностики последней оси осуществить выезд АТС со стенда. После выезда АТС со стенда следует запомнить результаты диагностики.

Результаты проверки тормозных систем на текущей оси (тормозная сила, время срабатывания можно увидеть в измерительной программе по кнопке F3, результаты проверки тормозных систем всего АТС – по кнопке F4.

12) Для запоминания результатов диагностики и вывода на экран полной сводки АТС нажать кнопку . Предварительно необходимо ввести наименование владельца (фамилию или название предприятия) и регистрационный номер автомобиля в поле ввода данных. Печать сводки следует выполнять по кнопке «Сводка».

Внимание! Запоминание результатов диагностики по кнопке выполнять только после выезда АТС со стенда!

Проверяемый автомобиль: ВАЗ 2109

автомобиль тормозная система диагностика

Таблица 4 - Результаты проверки

Параметр	Результат		Норматив
Общая удельная тормозная сила:
Рабочей тормозной системы	0,59		>=0,59
Стояночной тормозной системы	0,28		>=0,16
Масса ТС, кг	1100
Макс. коэфф. неравномерности. торм. сил	0,10		<=0,2
Время срабатывания РТС, с	0,1		<=0,6

Ось 1
Рабочая тормозная система
	Левое колесо	Правое колесо	Норматив
Наибольшая тормозная сила, кН	2,25	1,98
Сопротивление вращ. незаторм. колеса, кН	0,18	0,18
Масса на колесо, кг	370	350
Время срабатывания РТС	0,05	0,05	<=0,6
Масса на ось, кг	620
Коэфф. неравномерности торм. сил колес оси	0,06		<=0,2
Удельная тормозная сила	0,62	0,58
Сила на органе управления, Н	69

Стояночная тормозная система ОТСУТСТВУЕТ

Ось 2
Рабочая тормозная система
	Левое колесо	Правое колесо	Норматив
Наибольшая тормозная сила, кН	1,03	1,26
Сопротивление вращ. незаторм. колеса, кН	0,18	0,14
Масса на колесо, кг	260	220
Время срабатывания РТС	0,3	0,3	<=0,6
Масса на ось, кг	480
Коэфф. неравномерности торм. сил колес оси	0,10		<=0,2
Удельная тормозная сила	0,41	0,58
Сила на органе управления, Н	5

Стояночная тормозная система
	Левое колесо	Правое колесо
Наибольшая тормозная сила, кН	1,94	1,4
Усилие на органе управления, Н	5

Страницы: 1 2 3 4 5

Рекомендуемые материалы и технологии
Предлагаемая технология постройки корпусов из стеклопластика не является последним словом в малом судостроении — она просто отражает опыт, полученный многими судостроителями-любителями при самостоятельной постройке единичных судов или же небольшой серии силами объединившихся владельцев. Метод предусматривает изготовле ...

Назначение зоны текущего ремонта
Зона текущего ремонта предназначена для быстрого и квалифицированного обслуживания и ремонта, поэтому все оборудование должно строго соответствовать нормам для наилучшей работы. По предыдущим расчетам площадь зоны ТР равна 625,5 м. Расстояние между колонами 12х6 метров – это оптимальное расстояние, чтобы грузовые авто ...

Выбор оптимального решения
Для сравнения вариантов ЩОМ используются в качестве критериев ранее установленные признаки объекта проектирования. Вместе с их весами по важности (lj), где индекс j означает номер критерия, они представлены в таблице: Таблица «Относительные веса критериев» № п/п Критерии Вес lj 1. Масса машины 0,2 2. Производительност ...